ลอนดอน — เบร็กซิทที่ไม่มีข้อตกลงอาจต้องการเงินช่วยเหลือ สล็อตแตกง่าย จากรัฐบาลอังกฤษ เช่นเดียวกับที่เกิดหลังวิกฤตการเงินเพื่อป้องกันไม่ให้ธุรกิจล้มละลายนั่นคือมุมมองของบางคนในอุตสาหกรรมที่มองว่า Brexit เป็นปัญหาที่สร้างขึ้นโดยนักการเมืองที่ขู่ว่าจะทำลายธุรกิจของอังกฤษและทำให้เกิดวิกฤตเศรษฐกิจแม้ว่าผู้เจรจาในบรัสเซลส์จะจัดทำข้อตกลงการหย่าร้างของ Brexit ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ก็ยังห่างไกลจากความแน่นอนว่าข้อตกลงใดๆ จะได้รับการให้สัตยาบันโดยสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในเวสต์มินสเตอร์ และสหราชอาณาจักรก็ยังสามารถลาออกโดยไม่มีข้อตกลงใดๆ ได้เลย แม้ว่าจะมีผู้ค้าจำนวนมากในประเทศ ผู้ผลิตและในศาลากลางกล่าวว่าอาจสายเกินไปแล้วที่จะเตรียมตัวให้เพียงพอ
หากสหราชอาณาจักรล้มเหนือขอบหน้าผา Brexit รัฐมนตรี
จะต้องใช้ประโยชน์จาก “กล้ามเนื้อทางการเงิน … ของรัฐบาล มากกว่าวิธีที่พวกเขาทำเพื่อธนาคารในช่วงที่เกิดความผิดพลาด [2008]” เอียน ไรท์ ซีอีโอของสหพันธ์อาหารและเครื่องดื่มกล่าว เป็นตัวแทนของ 300 บริษัท
“ถ้ารัฐบาลปฏิเสธ [สำหรับเรื่องนั้น] ตอนนี้คงมีคำถามใหญ่มากจากอุตสาหกรรมอังกฤษ: ‘คุณพร้อมที่จะให้ทุนกับธนาคารที่นำวิกฤตมาสู่ตัวเอง … แต่คุณไม่ได้เตรียมที่จะสนับสนุนธุรกิจของอังกฤษซึ่ง เป็นผู้บริสุทธิ์อย่างสมบูรณ์ในความผิดใด ๆ ในสถานการณ์ปัจจุบันหรือไม่?’”
สภาท้องถิ่นยังแสดงความผิดหวังต่อช่องว่างในการวางแผนไร้ข้อตกลง
“มีธุรกิจเพียงไม่กี่แห่งในสหราชอาณาจักรที่ขอให้สิ่งนี้เกิดขึ้น” เขากล่าวเสริม “นี่เป็นวิกฤตที่นักการเมืองสร้างขึ้นทั้งหมด”
ในขณะที่การอภิปรายเกี่ยวกับการเตรียมการที่ไม่มีข้อตกลงได้มุ่งเน้นไปที่สิ่งที่รัฐบาลกำลังทำ — จากการปรับวิศวกรรมมอเตอร์เวย์ใหม่เพื่อใช้เป็นที่จอดรถบรรทุก ไปจนถึงการจ้างเจ้าหน้าที่ศุลกากรมากขึ้น — ภาคอุตสาหกรรมและรัฐบาลท้องถิ่นก็มีบทบาทเช่นกัน
พวกเขาใกล้ชิดกับความเป็นจริงในแต่ละวันของการค้าระหว่างสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปและข้อความของพวกเขาก็เรียบง่าย: ในขั้นตอนสุดท้ายนี้ ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้แล้วที่สามารถทำได้เพื่อป้องกันการหยุดชะงักครั้งใหญ่
ในสถานการณ์เช่นนี้ บริษัทบางแห่งไม่สามารถอยู่รอดได้ หลายคนคาดการณ์ไว้
ผู้ประท้วงต่อต้าน Brexit รวมตัวกันที่ไวท์ฮอลล์ในลอนดอน
| Tolga Akmen / AFP ผ่าน Getty Images
“หากคุณเป็นผู้ส่งออกและมีสัดส่วนที่สำคัญ เช่น 30 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป ธุรกิจของคุณอยู่ในสหภาพยุโรป หรือถ้าคุณเป็นผู้นำเข้าและคุณมีส่วนผสมหรือผลิตภัณฑ์ที่สำคัญที่คุณนำเข้ามาจากสหภาพยุโรป บางทีคุณอาจ นำเข้าเฟต้าชีสหรือซาลามี่ – ฉันคิดว่าคุณอาจทำได้ค่อนข้างน้อยเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับ Brexit ที่ไม่มีข้อตกลง และสำหรับธุรกิจเหล่านั้น เป็นไปได้อย่างยิ่งที่การหยุดชะงักอาจเป็นจุดสิ้นสุด” ไรท์กล่าว
โฆษกรัฐบาลสหราชอาณาจักรกล่าวในการตอบโต้ว่า: “มันเป็นไปเพื่อประโยชน์ของทั้งสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรที่จะบรรลุข้อตกลงที่ดี และเรามั่นใจว่าสิ่งนี้จะประสบความสำเร็จ แต่ในฐานะรัฐบาลที่มีความรับผิดชอบ เรากำลังวางแผนสำหรับผลลัพธ์ที่เป็นไปได้ทั้งหมด รวมถึงเหตุการณ์ที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นได้ในเดือนมีนาคม 2019 โดยไม่มีข้อตกลง”
“การเตรียมการแบบไม่มีข้อตกลงที่ครอบคลุมนี้รวมถึงการแจ้งธุรกิจต่างๆ ผ่านประกาศทางเทคนิคหลายชุดว่าต้องดำเนินการตามขั้นตอนในทางปฏิบัติอย่างไร” โฆษกกล่าว
สายเกินไป
เมื่อ Whitehall ตีพิมพ์ “ประกาศทางเทคนิค”มากกว่า 100 ฉบับในช่วงฤดูร้อนเพื่อให้คำแนะนำแก่ภาคธุรกิจ หน่วยงานของรัฐ และประชาชนเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำในกรณีที่ไม่มีข้อตกลง ล็อบบี้ธุรกิจของสหราชอาณาจักรรู้สึกไม่ประทับใจ
“เรายังไม่ทราบแน่ชัดว่าการไม่มีข้อตกลงจะเป็นอย่างไรในวันที่มันมีผลบังคับใช้ ไม่ว่ารัฐบาลจะผ่อนคลายการควบคุมการนำเข้าหรือลดอัตราภาษีเพื่อเป็นการตอบโต้บรรเทา” Allie Renison หัวหน้าฝ่ายยุโรปและนโยบายการค้าที่ สถาบันกรรมการซึ่งเป็นตัวแทนของผู้นำธุรกิจ “แม้แต่ประกาศทางเทคนิคของตัวเองก็ไม่แนะนำเรื่องนี้ และคำแนะนำส่วนใหญ่เกี่ยวกับการนำเข้าและส่งออกกับสหภาพยุโรปก็เป็นเรื่องทั่วไป”
มีเพียงหนึ่งในสามของสมาชิก IoD มากกว่า 30,000 รายที่วางแผนฉุกเฉินสำหรับ Brexit ที่ไม่มีข้อตกลง Renison กล่าว
ธุรกิจที่ใช้ท่าเรือสามารถพลิกผันได้ในวันรุ่งขึ้นหลังจาก Brexit โดยไม่มีเอกสารหรือใบอนุญาตที่ถูกต้อง
บรรดาบริษัทที่ไม่ได้เป็นบริษัทขนาดเล็กมักประสบปัญหาในการจัดหาเงินลงทุนในพนักงาน ระบบไอที หรือการเอาท์ซอร์สที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาพร้อมสำหรับระบอบศุลกากรของประเทศที่สามของสหภาพยุโรป ด้วยความไม่แน่นอนอย่างต่อเนื่องว่าจะมีหรือไม่มีข้อตกลง หลายคนจึงเดิมพันว่ามีข้อตกลงมากกว่าการลงทุนที่พวกเขาสามารถทำได้
“พวกเขาสามารถเตรียมตัวได้ก็ต่อเมื่อรู้ทิศทางที่แน่นอน
ของการเดินทางเท่านั้น” เรนิสันกล่าว IoD ยังเรียกร้องให้มีการสนับสนุนทางการเงินสำหรับธุรกิจ ในกรณีนี้เพื่อช่วยเหลือค่าใช้จ่ายในการให้คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับการวางแผนที่ไม่มีข้อตกลง รัฐบาลไอร์แลนด์และเนเธอร์แลนด์ได้เสนอแผนดังกล่าวให้กับธุรกิจในประเทศของตน
“ตราบใดที่นโยบายของรัฐบาลยังคงมีความเป็นไปได้ที่จะเดินออกไป ก็เป็นหน้าที่ที่พวกเขาจะต้องเตรียมการเพิ่มเติมเพื่อช่วยให้บริษัทต่างๆ เตรียมพร้อมอย่างเต็มที่สำหรับผลที่จะตามมา” Renison กล่าว
สภาท้องถิ่นยังแสดงความผิดหวังต่อช่องว่างในการวางแผนไร้ข้อตกลง รายงานที่จัดทำขึ้นสำหรับการประชุมคณะกรรมการผู้นำของสมาคมรัฐบาลท้องถิ่นเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม ระบุว่า ประกาศทางเทคนิคของรัฐบาลไม่ได้มอบแนวทางปฏิบัติที่จำเป็น หรือเงินสด สำหรับเจ้าหน้าที่ท่าเรือที่ดูแลโดยสภาซึ่งอาจต้องเพิ่มการดำเนินงานอย่างมาก
รถบรรทุกมาถึงท่าเรือเฟอร์รี่โดเวอร์เมื่อวันที่ 26 เมษายน 2018 ในเมืองโดเวอร์ ประเทศอังกฤษ | รูปภาพ Dan Kitwood / Getty
Pauline Bastidon หัวหน้าฝ่ายนโยบายยุโรปของ Freight Transport Association ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มธุรกิจที่ใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นตัวแทนของผู้ขนส่ง ผู้ค้าปลีก และผู้ผลิต เล่าเรื่องที่คล้ายกัน สล็อตแตกง่าย
